根據蓄電池容量選擇適當規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時，兩極活性物質隨著體積的變化而反復膨脹與收縮。兩極活性物質中,陰極板之海綿狀鉛的結合力較強，而陽極板之過氧化鉛的結合力弱,因而在充放電之際，會徐徐脫落，此即為蓄電池壽命受到限制的原因。期使BB蓄電池使用期限延長，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當急要務。

玻璃纖維管式的陽極板:此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發(fā)生變化，產生活性化物質，由于活性化物質不會脫落，與電解液接觸亦良好,是一.種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車唯-的選擇。 編織式軟管乃以9microm( μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是最佳產品，長久以來，實用績效良好.糊狀式極板:就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上,俟其干燥后所形成之活性物質。這種方式- - 直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上。